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Hauptbahnhof Arnheim

OV Terminal Arnhem Sorba
OV Terminal Arnhem Sorba
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Arnhem Centraal Station ist der Hauptbahnhof der Stadt Arnheim. Er befindet sich im Herzen der Stadt und dient als wichtiger Verkehrsknotenpunkt für regionale und nationale Zugverbindungen. Der Bahnhof wurde 2015 im Rahmen eines umfassenden Sanierungs- und Erweiterungsprojekts fertiggestellt.

Das Bahnhofsgebäude selbst ist ein architektonisches Wahrzeichen, das sich durch sein modernes und innovatives Design auszeichnet. Es ist großzügig und offen gestaltet und bietet den Fahrgästen verschiedene Einrichtungen.

Verbunden mit der Welt

Der Bahnhof Arnhem Centraal bietet eine hervorragende Anbindung mit direkten Zugverbindungen zu verschiedenen Städten in den Niederlanden und darüber hinaus. Er ist ein wichtiger Umsteigebahnhof für Regionalzüge und außerdem gut an andere große Städte in den Niederlanden angebunden, darunter Amsterdam, Utrecht, Rotterdam und Den Haag.
Neben dem Zugverkehr ist der Bahnhof auch mit anderen öffentlichen Verkehrsmitteln verbunden. Er dient als Knotenpunkt für lokale und regionale Busdienste und erleichtert den Fahrgästen das Umsteigen zwischen Zügen und Bussen. Außerdem gibt es Abstellmöglichkeiten für Fahrräder, um nachhaltige Transportmöglichkeiten zu fördern.

Innovativ und originell

Die technische und architektonische Gestaltung des Bahnhofs Arnhem Centraal ist ein bemerkenswertes Beispiel für eine moderne und innovative Verkehrsinfrastruktur.

Die architektonische Gestaltung wurde von UNStudio, Ben van Berkel, geleitet, der für das Design des Bahnhofs verantwortlich ist, das Offenheit und Transparenz betont. Das Gebäude verfügt über ein geräumiges und lichtdurchflutetes Inneres, das durch große Glasfassaden, Atrien und Oberlichter erreicht wird. Das transparente Design schafft ein Gefühl der Offenheit und lässt das natürliche Licht tief in den Bahnhof eindringen.

Eines der auffälligsten Merkmale des Bahnhofs Arnhem Centraal ist seine wellenförmige Dachstruktur, die oft als „Welle“ bezeichnet wird. Das Dach ist teilweise aus glasfaserverstärktem Beton (GFK) gefertigt. Die wellenartige Form des Daches verleiht dem Bahnhof ein unverwechselbares und dynamisches Aussehen.

Die Gestaltung des Bahnhofs Arnhem Centraal konzentriert sich auf die Integration des Bahnhofs in seinen städtischen Kontext. Da der Bahnhof als Tor zur Stadt dient und verschiedene Teile Arnheims miteinander verbindet, fügt er sich nahtlos in das umgebende Stadtgefüge ein.

Engineering auf den Punkt gebracht

Sorba war für die Planung, das Projektmanagement und die Installation des gesamten Projekts verantwortlich.

Das technische und architektonische Design des Bahnhofs Arnhem Centraal wurde für seine Innovation und Nachhaltigkeit anerkannt. Er ist zu einem Wahrzeichen der Stadt geworden und spiegelt das Engagement Arnheims für eine moderne und effiziente öffentliche Verkehrsinfrastruktur wider.

Glasfaserverstärkter Beton (GFRC) wurde für den Bau des Daches des Bahnhofs Arnhem Centraal, einschließlich der Diamond-Struktur, verwendet. GFK ist ein Verbundwerkstoff, bei dem feine Glasfasern mit Beton kombiniert werden, was zu einem starken und leichten Material führt.

GFK wurde für die Strukturelemente des Daches verwendet und sorgt für Festigkeit und Stabilität. Die Verwendung von GFK ermöglichte die Herstellung komplizierter und komplexer Formen, während das Gewicht der Struktur relativ gering gehalten werden konnte.

Durch die Einbeziehung von GFK in die Dachkonstruktion konnten die Architekten und Ingenieure ein optisch ansprechendes und funktionales Vordach realisieren. Die Kombination von GFK mit anderen Materialien wie ETFE-Polstern trug zum ästhetischen Gesamteindruck und zur Leistungsfähigkeit des Daches am Bahnhof Arnhem Centraal bei.

Mehr Informationen

Wenn Sie an weiteren Informationen zu diesem besonderen Projekt interessiert sind, finden Sie diese hier

Architekt:
UNStudio

Kunde:
BAM / Ballast Nedam

Beschreibung:
Glasfaserbetonplatten in flachen, 2D- und 3D-Formen auf dem Dach

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